Questions
fréquentes.
Les questions concrètes que tu te poses avant un entretien.
Réponses précises, sources quand utile, honnêteté quand on ne sait pas.
Santé et sécurité
Est-ce dangereux de ne pas dormir 35 heures ?
Pour un adulte en bonne santé, dans un cadre encadré, hydraté et nourri correctement : non. La privation aiguë de 35-40 heures, ponctuelle, ne présente aucun risque structurel documenté. Tu en as probablement déjà fait sans le vouloir, en moins bien encadré (jeune parent, deadline, soirée prolongée). Le sommeil de récupération restaure la fonction cognitive en 24 à 48 heures. Différence cruciale : la privation chronique (durable, < 6h/nuit pendant des mois) est dangereuse. La privation aiguë volontaire encadrée ne l'est pas. Voir page science pour les sources.
Quelles sont les contre-indications absolues ?
Trouble bipolaire ou antécédents. Épilepsie. Maladies cardiovasculaires sévères. Hypertension non contrôlée. Grossesse. Schizophrénie ou troubles psychotiques. Diabète non équilibré. Traitement médicamenteux nécessitant un sommeil régulier. Moins de 25 ans, plus de 65 ans (sauf accord médical après entretien). Un questionnaire médical détaillé est transmis après le premier entretien. En cas de doute, l'avis d'un médecin est demandé.
Et si je tombe vraiment mal pendant l'expérience ?
Le skipper et Mathieu sont formés aux premiers secours. Le voilier est équipé du matériel réglementaire. La distance maximale à un port reste sous 1 heure. En cas d'urgence médicale : retour immédiat et prise en charge. Aucun cas d'incident à ce jour, mais le protocole existe.
Est-ce que je peux mourir en mer ?
Question légitime, posée sèchement, donc réponse sèche : non, sauf cas extrême (météo subite type vigilance rouge avec impossibilité de retour port — auquel cas la session aurait été annulée en amont). Le risque maritime sur une sortie côtière de 35h en haute saison Méditerranée, avec skipper diplômé d'État et bateau aux normes ISAF, est statistiquement inférieur à celui d'une journée de conduite en France. Pas négligeable, mais pas spécifique à cette expérience.
Quel impact à long terme sur ma santé ?
Aucun documenté chez sujet sain après une privation aiguë unique. Le sommeil de récupération suivant restaure la fonction cognitive et la pression de sommeil. Les études cliniques wake therapy (utilisation médicale de la privation) confirment l'absence d'effets négatifs durables sur sujets à risque modéré. Voir page science.
Le bateau et la navigation
Où se déroule l'expérience exactement ?
Côte varoise, entre Toulon et Saint-Tropez. La navigation s'organise autour des îles d'Hyères — Porquerolles, Port-Cros, Le Levant. C'est un parc national, une zone protégée, peu fréquentée la nuit. Embarquement depuis un port du Var (précisé après validation, en fonction de la session et du voilier loué).
Je n'ai aucune expérience de la voile. C'est un problème ?
Non. Aucune compétence nautique requise. Le skipper navigue. Mathieu te guide. Tu peux participer aux manœuvres si tu en as envie — c'est même conseillé à certains moments — mais ce n'est jamais une condition. Si tu sais marcher sur un pont sans tomber, tu sais ce qu'il faut.
Je suis sujet au mal de mer.
Le voilier reste en zones côtières et part par mer plate à mer peu agitée (vérification météo dans les 48h précédant l'embarquement). Le mal de mer est rare dans ces conditions. Si tu y es très sensible, mentionne-le pendant l'entretien — un traitement préventif léger peut être prévu et n'affecte pas la pratique.
Quelle taille fait le voilier ?
12-14 mètres pour le format collectif, choisi en fonction de la session. Voilier réservé entièrement pour le format intimiste (1 ou 2 personnes). Pour le format custom, le voilier est défini sur-mesure selon la demande.
Que se passe-t-il en cas de mauvaise météo ?
Vigilance orange ou plus, vent au-delà du seuil de sécurité du voilier : la session est reportée à la session suivante disponible, sans frais. Si le report n'est pas possible pour toi, remboursement intégral. La sécurité prime sur tout calendrier.
Format et groupe
Je peux venir avec mon partenaire ou un ami ?
Oui. Le format intimiste est conçu pour ça (1 ou 2 personnes, voilier entier). Pour le format collectif, vous pouvez vous inscrire ensemble — sous réserve que chacun passe son entretien individuellement. Pas de pack couple, pas de tarif duo en collectif. Le filtre est individuel, l'expérience est collective.
Qui sont les autres participants ?
Des profils sélectionnés sur entretien individuel. La cible est cohérente : entrepreneurs, dirigeants, créateurs, sportifs, profils en recherche réelle. Pas de touristes spirituels, pas de chercheurs de sensations. Le filtre humain garantit le niveau du groupe, parce qu'une personne mal alignée peut compromettre l'expérience pour les 4 autres.
Le silence est-il imposé ?
Non. Il y a des phases de silence proposées (notamment 2 heures à H+26), mais pas un silence imposé sur 35h. Mathieu parle quand il faut. Toi aussi, si tu as besoin. La parole est juste plus rare et plus précise qu'à terre.
Pratique et préparation
Faut-il s'entraîner avant ?
Tu reçois un protocole de préparation 7 jours après validation : alimentation, hydratation, sommeil, mental, équipement. Aucun entraînement physique spécifique n'est requis — tu n'as pas besoin de faire un marathon avant. Si tu suis le protocole, ton corps sera prêt.
Puis-je dormir un peu avant ?
Recommandation : nuit normale la veille de l'embarquement. Surtout pas de « réserve de sommeil » en dormant 12 heures la nuit d'avant — ça désynchronise et rend le passage plus dur, pas plus facile. Le protocole de préparation détaille le rythme à tenir les 7 jours qui précèdent.
Et le téléphone ?
Le téléphone est rangé dans un coffre du voilier au moment du largage des amarres. Tu le récupères à l'amarrage. Le skipper conserve un moyen de communication d'urgence séparé pour le bateau. Tu peux laisser un message à un proche avant l'embarquement disant « je suis injoignable jusqu'au surlendemain matin » — ça suffit.
Je peux prendre des photos ?
Pas pour toi. Mathieu ou un photographe pro prend la sélection qui est transmise après l'expérience. C'est volontaire — la pratique requiert que tu ne sois pas en train de documenter ce qui se passe. Ce que tu vis n'est pas du contenu.
Financier
Pourquoi ce prix ?
Privatisation d'un voilier, skipper professionnel diplômé d'État, équipe dédiée (skipper, assistant, Mathieu), accompagnement individuel 35h non-stop, préparation 15 jours, suivi, repas, intégration. Le positionnement à partir de 2 500 € en collectif, 8 500 € en intimiste, et sur devis en custom reflète la rareté du format et la profondeur de l'accompagnement.
Y a-t-il des facilités de paiement ?
Acompte de 30 % à la réservation (pour bloquer la place après entretien validé), solde à J-15. Échéances supplémentaires possibles sur demande pendant l'entretien.
Annulation ?
Plus de 30 jours avant l'embarquement : remboursement intégral moins frais administratifs (50 €). Entre 30 et 15 jours : 50 % remboursés. Moins de 15 jours : non remboursable, mais report possible sur une session ultérieure dans l'année. Cas de force majeure documenté (deuil, hospitalisation) : étude au cas par cas, geste commercial fréquent.
Est-ce déductible ou facturable en entreprise ?
Une facture professionnelle peut être émise. La déductibilité dépend de ton statut et de la qualification de l'expérience par ton expert-comptable. Ce n'est ni une formation certifiée, ni un séminaire d'entreprise classique. La majorité des participants règlent à titre personnel.
Le processus
Comment ça se passe pour s'inscrire ?
1. Tu remplis le formulaire de candidature. 2. Mathieu te recontacte sous 5-7 jours ouvrés. 3. Entretien visio de 30 à 60 minutes avec Mathieu. 4. Décision mutuelle à l'issue. 5. Si validé : acompte 30 % pour bloquer la place, solde à J-15. 6. Préparation 7 jours, embarquement à la date prévue.
Mathieu peut-il me refuser ?
Oui. C'est même prévu — environ 50 à 70 % des candidatures qui passent l'entretien sont écartées. Profils non alignés, contre-indications médicales, attentes inadaptées : refus possible. Ce refus n'est pas un échec — c'est une protection mutuelle. Tu sauras précisément pourquoi.
Combien de temps avant la prochaine session ?
Calendrier complet sur la page Postuler. En général, 6 à 10 semaines de délai entre la prise de contact et l'embarquement. Saison : 12 sessions de mai à novembre. Session suivante : printemps 2027.
Et si je rate cette saison ?
La saison suivante (2027) ouvrira ses inscriptions à l'automne 2026. Tu peux demander à être prévenu en priorité via le formulaire Postuler — case « liste prioritaire 2027 ».
Une question manquante ?
Pose-la dans le formulaire de candidature ou par email. Mathieu lit chaque dossier personnellement.
Si tu n'as plus de question, c'est probablement le moment de candidater.